5月12日14時28分，汶川爆發(fā)7.8級特大地震，位于氣象雷達(dá)塔樓頂層的四川省大氣探測技術(shù)中心震感非常強烈。在中心領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全體人員快速從樓梯間撤離。人們還在驚恐未定之時，省氣象局趙廣忠局長已召集了緊急會議，要求全體大探中心人員立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，集中全部應(yīng)急物資到培訓(xùn)中心球場上，中心全體人員全體緊急行動起來。省局隨即又下達(dá)指令：立即組織一線氣象應(yīng)急搶險服務(wù)組，緊急啟動應(yīng)急氣象車奔赴災(zāi)區(qū)一線，建立通信、探測、氣象服務(wù)平臺，靠前開展工作。大氣探測中心黃浩東副主任帶隊，由信息中心邵戎、氣象臺堪貴詢、氣象影視中心程衛(wèi)疆、大氣探測中心胡春、楊濤、武成明和徐建民組成的8人應(yīng)急服務(wù)組短的時間組建，經(jīng)過約20分鐘內(nèi)完成簡單的準(zhǔn)備，于16時05分起程趕往災(zāi)區(qū)。
按照趙局長“在保證安全的前提下，盡量靠前”的指示精神，越野車和移動氣象應(yīng)急車克服了道路擁堵于17時30分經(jīng)過都江堰城區(qū)，看見當(dāng)?shù)厥転?zāi)嚴(yán)重。繼續(xù)前行，向著地震中心――汶川縣映秀推進(jìn)。公路兩側(cè)慘不忍睹，皆是被震跨的民房。為了補足燃料，先后去了五個加油站都因停電或加油站受損都沒加上。最后一個較小加油站經(jīng)我們?nèi)�力說明要進(jìn)山搶險，并可以用我們發(fā)動機給加油站供電后，在加油站領(lǐng)導(dǎo)的安排下才保證了兩輛車和設(shè)備用發(fā)電機的燃料補充。
進(jìn)入山路，路面上不斷出現(xiàn)從山上滾落下來的大大小小石塊，行進(jìn)十分艱難。當(dāng)行進(jìn)至紫坪鋪水庫對岸，車輛擁堵嚴(yán)重，山體大面積滑坡公路阻斷。經(jīng)與當(dāng)?shù)匾晃秽l(xiāng)干部詢問，說山下有一條鄉(xiāng)際公路可從子坪鋪水庫大壩繞過滑坡區(qū)，我們讓他帶路，行進(jìn)約兩公里時，得知前方公路已斷路，當(dāng)時觀察周圍地形，我們左側(cè)上方山體極不穩(wěn)定，隨時都會有巨石滾落的危險。應(yīng)急服務(wù)組當(dāng)機立斷：掉頭撤回都江堰再做打算！回程中，看見許多廳局的應(yīng)急車輛快速開來。
進(jìn)入都江堰城區(qū)，由于停電，一片漆黑,而且中國移動和聯(lián)通通信已全部癱瘓。服務(wù)組必須到有手機信號的地方與省局領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系。為此再次駛?cè)氤晒喔咚伲�在高速路口通過手機向省局領(lǐng)導(dǎo)匯報了我們的位置和所見到的災(zāi)情，并請示省局是否先到受災(zāi)嚴(yán)重的都江堰市當(dāng)?shù)貧庀缶珠_展工作。省局同意在都江堰氣象局待命。后為了盡快建立服務(wù)平臺，服務(wù)組人員進(jìn)行了短暫研究，再上高速返回都江堰，到達(dá)市氣象局已近20時，得知都江堰氣象局也受災(zāi)嚴(yán)重，并有人員傷亡，立即用局里的電話向省局領(lǐng)導(dǎo)做了匯報。到這個時候，服務(wù)組全體人員才想起從到現(xiàn)在還沒吃任何東西，立即發(fā)動應(yīng)急發(fā)動機，給應(yīng)急車供電，并請都江堰局的職工一起在車上以礦泉水和餅干解決了“晚飯”問題。這時省局林勇副局長從外地趕來了，指示：應(yīng)急車就地部署，通過衛(wèi)星鏈路與北京、成都實現(xiàn)通信，全部車載設(shè)備盡快進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài)。
21時左右全體人員立即行動起來。一方面選定部署場地，固定底盤――升起衛(wèi)星天線尋星對準(zhǔn)――與北京總站聯(lián)調(diào)――確定各設(shè)備相關(guān)參數(shù)，在總站的大力協(xié)助下，經(jīng)過應(yīng)急人員多方努力終于在23時打通衛(wèi)星信道，隨即啟動了可視會商系統(tǒng)。北京、成都在第一時間看到了應(yīng)急車內(nèi)外的影像，語音傳送效果良好。另一方面，車載地面氣象觀測系統(tǒng)開始工作，采集數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)傳送。影視中心小程沿途就沒停止過采集影像資料，包涵熱淚紀(jì)錄下災(zāi)區(qū)慘烈的畫面。
駕駛員建民同志在開往都江堰氣象局途中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇有損壞，到局后立即與依維柯北京總部去得聯(lián)系，要求緊急修復(fù)。經(jīng)北京總部下令，成都依維柯公司經(jīng)理帶領(lǐng)維修人員趕到現(xiàn)場，更換了水箱和風(fēng)扇，使車輛恢復(fù)良好狀態(tài)。
與此同時，都江堰氣象局閔、肖二位局長，帶領(lǐng)全局職工，忍著失去同事的悲痛，為發(fā)動機準(zhǔn)備了汽油。
一個通宵過去了，市電、自來水均沒有，余震不斷。應(yīng)急車連線著北京、成都，服務(wù)組每個人各負(fù)其責(zé)，空閑時間靠在車椅上睡一會兒，餓了吃點餅干和礦泉水，沒人言苦，沒人喊累。所有人都在緊張的工作著。他們心系著災(zāi)區(qū)無數(shù)災(zāi)民正處在危急得境地，肩負(fù)著為救援搶險氣象服務(wù)和向北京傳送影像數(shù)據(jù)的神圣職責(zé)，忘記了疲勞，忘記了饑餓……
１２日晚上到１３日晚上，都江堰市普降中到大雨，由于都江堰距離汶川地震中心較近，地震造成災(zāi)害損失十分巨大，短時間不可能恢復(fù)水電供應(yīng)，移動通訊全部中斷。前方小組全體工作人員在極其艱難的環(huán)境中，開展了各種應(yīng)急保障服務(wù)工作。通過應(yīng)急車與中國氣象局有關(guān)單位及四川省氣象臺會商室進(jìn)行了溝通和交流：１３日上午８時、１４日８時，中央氣象臺與四川應(yīng)急車進(jìn)行了現(xiàn)場連接，林勇副局長就都江堰市的天氣實況作了說明，同時將１２、１３日拍攝的災(zāi)情素材上傳并播放；１３日下午，中國氣象局王守榮副局長及四川省氣象局趙光忠局長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)中國氣象局王守榮副局長和省局趙廣忠局長來到現(xiàn)場看望大家，成都市局和大氣探測中心送來了補給，都給應(yīng)急人員以極大的鼓舞。
王守榮局長在四川應(yīng)急車上與中國氣象局應(yīng)急中心進(jìn)行了交流，同時又與國務(wù)院應(yīng)急辦進(jìn)行了溝通；１３日晚上９時左右，應(yīng)中國氣象局沈曉農(nóng)副局長的要求，林勇副局長與中央氣象臺天氣預(yù)報室段副主任、喬副主任進(jìn)行了工作情況的交流；通過應(yīng)急車和省氣象臺天氣會商平臺與省氣象局領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次工作匯報，與省氣象臺預(yù)報員進(jìn)行了多次天氣會商。
應(yīng)急車的正常工作離不開大探中心、信息中心和影視中心等單位的通力合作。在汽油、水供應(yīng)緊缺的情況下，成都市氣象局、都江堰市氣象局隨時組織汽油、水的供應(yīng)，保證了應(yīng)急車的正常運轉(zhuǎn)，做了大量工作。
現(xiàn)場預(yù)報員多次通過電話和應(yīng)急車視頻與省氣象臺進(jìn)行天氣會商討論，使應(yīng)急現(xiàn)場能夠隨時了解天氣變化情況。按照省氣象局值班鐘小平副局長要求，應(yīng)急車要與省氣象臺隨時保持聯(lián)系，并且每小時都要向鐘局長匯報一次相關(guān)情況。前方小組認(rèn)真執(zhí)行了此項要求。5月13日下午應(yīng)急車順利轉(zhuǎn)入省應(yīng)急指揮中心，14日下午3時，總參氣象距李局長參觀考察應(yīng)急車，并通過應(yīng)急車與在省氣象臺天氣會商室的鐘小平副局長進(jìn)行相關(guān)交流。期間還并接受了向鳳凰衛(wèi)視的災(zāi)區(qū)天氣情況咨詢。
時間就是生命，都江堰市救援行動的開展，72小時生命極限就在眼前。影視中心小程不停地在大街小巷采訪著搶救生命的動人場面，不斷通過應(yīng)急車功能向北京傳送一線畫面。氣溫升高，廢墟中的尸體發(fā)出陣陣惡臭，加上疲勞所至，使影視中心小程幾乎休克！大家都繼續(xù)堅守著各自的崗位，譜寫作一首動人的生命之歌！
省氣象臺首席預(yù)報員顧清源也于14日受命趕到現(xiàn)場，經(jīng)過一個不眠之夜，對現(xiàn)場服務(wù)的各方面準(zhǔn)備，從5月15日早晨開始有應(yīng)急組向省、市應(yīng)急指揮部提供每三小時一次的氣象服務(wù)材料。
5月18日下午，隨著災(zāi)總攻的打響，省抗震救災(zāi)指揮中心向綿陽轉(zhuǎn)移，應(yīng)急服務(wù)組隨之也仆仆地趕往綿陽，有很艱巨的任務(wù)等著他們，讓我們?yōu)樗麄冏８＃�祝福全體應(yīng)急人員更出色地完成任務(wù)，不負(fù)使命，祝愿每個人平安歸來！（大探中心）